Der Auto Sammel-Thread

[Robert]

Sozusagen ein Kadett B Super

 

[GD7]

Sozusagen ein Kadett B Super

Richtig. Der kleinste Motor war der 1,9Liter und je nach Modell gabe es noch 2,85, 3,3 4,2 und 5 Liter Motoren.
Mit so einem 5 Liter V8 Kadett B wäre man in Deutschland in den 70ern der Wehrwolf im Schafspelz gewesen.

 

[Jorch]

Letzter Beitrag vor drei Jahren? Kann der Faden noch wiederbelebt werden? Verbrenner sind ja bald Geschichte.

 

[Harald]

Ja klar, hier eine kleine Leichenschau aus dem Archiv:

VW "Fridolin"


Maserati Indra


NSU TT


Volkswagen (do brasil) SP

 

[Jorch]

Harald, danke für die Wiederbelebung! Da kommt sicher noch mehr....

 

[Jorch]

Mir gefällt hier besonders der Renn TT mit dem typischen Ölkühler - war ein echter Klassiker. Wir haben die TTs auch für Geländerennen umgebaut (frisiert), einfach unschlagbar.

 

[dj69]

Danke fürs Ausgraben, den Faden hatte ich ja total vergessen...

Eine kleine RS4 Serie...

Auf der Wasserkuppe

#1



#2



#3



#4



#5



#6



#7

 

[Harald]

Ich kann noch einen Morris Minor Traveller, einen sog. "Woody", zeigen:

 

[GD7]

Der parkt schon eine ganze Weile hier um die Ecke.

 

[HellWeichei]

Der parkt schon eine ganze Weile hier um die Ecke.

Da ist wohl "nix mehr zu löten"

 

[nobbi26]

das war mal meiner in Schweden
Nissan Primera Schrägheck mit 2,2l Diesel. irgendwann waren die Holme angerostet und wurde hier in Celle für 1000€ in Zahlung gegeben. Ich bin überzeugt der läuft heute noch als Taxi irgendwo in Afrika! Der Motor war nicht tot zu kriegen

 

[Jorch]

Gut dass es hier mal weiter geht. Autos sind Teil der Evolution des Menschen!

In my humble opinion

Jorch

 

[Jorch]

Eine kleine DKW-F12 Cabrio Serie .
Aufgenommen Jahrzehnte bevor es den RS4 aus gleichem Hause gab. Sie laufen heute noch wie man unschwer an den Kennzeichen erkennen kann. Ja die Auto Union, damals gut und heute ?

Bei uns zu Hause


​

Da lacht das Herz des Cabrio Fahrers. Keine 2000 Stück wurden gebaut. Nachbau unmöglich.

 

[Jorch]

Hätte ich fast vergessen...

Da kommen die neuen Audis nicht mit .

Hier noch die übersichtliche F 12 Kommandozentrale



​

 

[Jorch]

Das wohltuend brabbelnde Motorgeräusch des Dreizylinder Zweitakters kann ich leider hier nicht abbilden .

 

[Harald]

Den DKW hab ich auch mal ablichten können, müsste dann der Vorgänger "Junior" sein wenn ich das richtig recherchiert habe.

 

[GD7]

 

[Harald]

Mal was moderneres

 

[Jorch]

Den DKW hab ich auch mal ablichten können, müsste dann der Vorgänger "Junior" sein wenn ich das richtig recherchiert habe.

Anhang anzeigen 185452

Richtig recherchiert, Harald. Mit dem Junior fing diese Serie an. Mein erstes Auto war 1968 der Nachfolger F 11. Der hatte schon die Getrenntschmierung (getrennte Ölzuführung) und brauchte kein Gemisch mehr zu tanken. Muss mal kramen ob ich den noch als SW-Foto finde....

Als ich 1968 als Wehrpflichtiger bei der BW war, hatten wir auch einen "Jeep" von DKW. Er hieß Munga (Mehrzweck-Univversal-Geländewagen mit Allradantrieb). Innerhalb von 8 Jahren verließen fast 50.000 MUNGA das Werk in Ingolstadt. Der Munga 8, Baujahr 1967 hatte 974 ccm und 44 PS. Wird vielleicht auch bald hier zu sehen sein .
Die vom Bund abverkauften Exemplare machten ja eine zweite Karriere u. a. im Freizeitbereich.

 

[Harald]

Mein eigenes Spaßmobil