Yamha, Yamha da hatte ich doch mal was drüber geschrieben, ach ja, hier:
Honda kontra BMW&Yamaha
Siehst du die Leute dort im Bus?
die fahr´n BMW & Yamaha, sind Heut zu Fuß!
Es klang aus dem Motor ein lautes Gebimmel,
jetzt sind Ihre "Mühlen" im Motoradhimmel.
Doch aus der Ferne nähert sich ein rauschen,
das ist ´ne Honda da kannst du nur lauschen.
Flugs ist sie an dir vorbei gezischt
und das bei Regen du siehst nur noch Gischt!
Drum rat ich dir, tu etwas sparen,
dann kannst du auch ´ne Honda fahren.
Brauchst nicht am Straßenrand mehr stehen,
oder gar zu Fuß noch gehen.
Ich hab es lang genug probiert,
sie bringt dich Heim, was auch passiert.
Duck und wech...!
Ach ja ... der ewige Markenstreit ....
In unserer Garage stehen inzwischen zwei Hondas (gehören beide meiner Frau) und zwei Yamahas (gehören beide mir).
Ich persönlich glaube, dass wenn die Japaner nicht ab Anfang der 70er Jahre für den hübschen britischen Look in Verbindung mit einwandfreier technischer Qualität gesorgt hätten (von beidem konnte germaniens BMW damals nur träumen) die BMW R 1200 GS heute nicht das weltweit meistverkaufte Motorrad sein könnte.
Ich schraube selber. Für mich kommen Youngtimer-Maschinen infrage, die mir gefallen UND qualitativ wirklich gut sind. Da stehen alle vier der japanischen Traditionsmarken deshalb ganz oben, weil die Sachen nicht nur gut, sondern auch preiswert sind.
Inzwischen ist 'ne BMW wirklich auch gut ... zu teuer IMHO ... aber gut.:ausrufezeichen::ausrufezeichen:
Vor 30 Jahren waren NUR japanische Motorräder gut.:ausrufezeichen: Niemand wird ernsthaft behaupten, dass 'ne BMW R45 (die typische Gummikuh auf der ich mal Führerschein machen durfte), ein gutes Motorrad war.
Auf dem Tacho meiner alten Dame stehen nach 32 Jahren immerhin 108.000 km. Natürlich Verschleißreparaturen, eine neue Zylinderkopfdichtung dieses Jahr und bei der Gelegenheit (ohne wirkliche Not) auch eine neue Steuerkette.
Grüße und schöne Photos bzw. Motorräder
Klaus
