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Wie gut Nobbi, dass du den hier abbildest. Das war noch Empathie, Stolz, Leidenschaft und unser Eigentum. Und wir besaßen, was die meisten der Fotografen der Ami- Protzkisten nicht hatten (ich selber auch nicht) den auf unseren Namen eingetragenen Fahrzeugschein des abgebildeten Automobils. Ist ja auch nicht so wichtig, geht es hier ja um die Evolution des Autos allgemein.mein allererstes Auto ein NSU/FIAT Jagst 600. Gebraucht gekauft,und dann gleich auf die Autobahn. Mit stolzen 95kmh klapperte die Fahrertür. Währen der Fahrt etwas geöffnet, und schon knallte es mächtig. Ich hatte ncht daran gedacht dass die vorderen Türen an der Mittelsäule befestigt waren. Ist aber weiter nichts passiert
Ich liege entweder drunter oder habe die Heckklappe auf. Irgendwas war immer. Der lief satte 140 auf der Bahn und hatte gegenüber dem Vorgänger DKW F11 deutlich die Nase vorn. Aber in Sachen Drehmoment und Wintertauglichkeit war der DKW (Frontantrieb) deutlich besser als der hecklastige Fiat.
