Das Alte muss weg

[sw-labor]

Man baut Neu, also muss das Alte weg.


Diese Schaufel hier



1-



greift sich das alte Gemäuer der Eisenbahnbrücke vor dem ehemaligen S-Bahn Punkt Leipzig-Großzschocher.


SD15 + old 18-200mm

 

[oz75]

Ein spannendes Bild! :daumen:

Ich frage mich seit Minuten, ob die Schaufel einen Riss hat.

Ist die kaputt?

Gruß,
Oz

 

[sw-labor]

Guten Morgen Oz,

Danke für Deinen Besuch und Anmerkungen.
Die Schaufel hat keinen Riss und ist also ok.
Vielmehr wird es wohl wie hier




2-




3-




zu sehen ist eine Art Verstärkungsplatte sein die der Schaufel ausreichend Stabilität gibt.
Bin aber kein Ingeneur so das diese "Platte" auch aus anderen Gründen dort angebracht ist.
Mal sehen ob ein Baggerfahrer da besser Bescheid weiß.

 

[Kangal1966]

Wow, sehr schöne Detailaufnahmen, besonders gut gefällt Bild 3 mit dem Staub, sehr gut ausgearbeitet....:daumen::daumen:

 

[sw-labor]

Danke, Danke ....:daumen:


Der Staub zieht in jede Ritze, ist also nicht der Hit für so eine Kamera.

Gleiches gilt zum Beispiel für die Dampflokomitiven deren Wolken mit winzigen Staubpartikeln versetzt sind.
So auch die Rußfahne der DR 18 201 mit Oil-Feuerung.
Letztere feuert dabei sehr viele winzige Rußpartikel durch die Esse die dann hernieder regnen.


Wünsche Dir und allen Anderen einen erholsamen Sonntag.

 

[oz75]

Die Schaufel hat keinen Riss und ist also ok.

Vielen Dank für die Aufklärung, Jens-Uwe! :daumen:

Das ist mit Sicherheit eine Schutzplatte/Verstärkung, damit man die "Abrißsachen" auch per Baggerschaufel umwerfen kann.

Bild 3 ist klasse - die SW-Ausarbeitung in gehabter Manier perfekt. :daumen:

Gruß,
Oz

 

[Kangal1966]

Vielen Dank für die Aufklärung, Jens-Uwe! :daumen:

Das ist mit Sicherheit eine Schutzplatte/Verstärkung, damit man die "Abrißsachen" auch per Baggerschaufel umwerfen kann.

Bild 3 ist klasse - die SW-Ausarbeitung in gehabter Manier perfekt. :daumen:

Gruß,
Oz

Grüß dich Oz,

Die Verstärkung muß da sein, wenn die Schaufel in den Boden geht und der Fahrer zieht die Schaufel in die Erde, so ist genau an dieser Stelle der meiste Zug auf dem Material.......

Gruß Peter.....

 

[oz75]

Die Verstärkung muß da sein, wenn die Schaufel in den Boden geht und der Fahrer zieht die Schaufel in die Erde, so ist genau an dieser Stelle der meiste Zug auf dem Material.......

Jein. So etwas hat ja nicht jeder Baggerlöffel.

Aus rein strukturmechanischen Gründen ist das Sichelstück hinten (das, was mir als vermeintlich "kaputt" auffiel ) nicht optimal (nicht lang genug ausgeführt). Es ist eher ein Stück Panzerung (auch der Schweißnaht des Löffels) und Verschleißschutz, so wie unterhalb des Löffel auch Panzerstreifen angebracht sind.

Die Verstärkung an der Seitenkante ist die Seitenschneide. Die hat auf jeden Fall eine strukturmechanische Bewandnis (bzgl. Zugbelastung), wie man hier an ein paar FEM-Beispielen sehen kann.

Es handelt sich bei "unserem Exemplar" um einen "Felslöffel", denke ich mal.

Egal was und wie: Es ist ein sehr beeindruckender ... und auch etwas verschlissener Löffel.

Gruß,
Oz

 

[Kangal1966]

Aha, da hab ich heute was gelernt.......

auch ein alter Mechaniker a.d. lernt noch was, für was und warum dieser Baggerlöffel zum Einsatz kommt. :daumen::daumen:

 

[oz75]

auch ein alter Mechaniker a.d. lernt noch was, ... :daumen::daumen:

Na und ich erst (als Ing. i.D.) ... :daumen::daumen:

Nach Deinem Hinweis habe ich mich zum ersten Mal mit Baggerlöffeln beschäftigt. Und nach Durchsicht eines Katalogs (Raedlinger) zum Schluß gekommen: Das Baggerlöffeln ist offenkundig eine Kunst für sich. :daumen:

Fazit: Bilderforum bildet...

Gruß,
Oz

 

[sw-labor]

Die Alte Brücke die weg muss

Die Alte Brücke die weg muss war immer auf beiden Seiten durch eine Stahlkonstruktion geschützt.
So war auch immer ein kompletter Blick dem Betrachter verwehr.
Diese Brücke war also Uninteressant.
An der Brücke führte eine Treppe hinauf zum Bahnsteig des Haltepunkt Großzschocher.
Dort oben stand eine Zieharmonika in der Schaltanlgen, DR Personal und wohl auch ein Warteraum untergebracht waren.
Von diesen Schmuckstück gibt es leider keine Aufnahmen.
2012 sah es auf dem Abstellgleis recht idyllisch aus.


Hier






4-






5-






bei Sonnenschein und S/W Ausarbeitung.
Rechts am Bildrand ist das Geländer der alten Brücke zu erkennen.

 

[sw-labor]

Die Alte Brücke die weg muss

Es ergab sich in den Jahren immer mal wieder das der Zugverkehr auf dieser "Waldstrecke" Plagwitz nach Markleeberg und zurück gesperrt war.
So konnte man mal etwas näher an die alte Brücke heran.




hier 2013 mit Blick auf eine der Stahlkonstruktionen.

6-




Hier 2012 mit Blick auf das Geländer

7-




Hier 2013 mit Blick über die Brücke

8-






Da kommt noch etwas.......

 

[sw-labor]

Die Alte Brücke die weg muss

Diese Brücke hat noch eine kleine Schwester, etwas einen Kilometer in Richtung Markleeberg.
Auch hier zum Schutz auf beiden Seiten Stahlkonstrucktionen die den totalen Blick versperren.
Das Arreal ist sehr klein und Aufnahmen sind da nur für eine Doko sinnvoll.


Da nun auch diese alte Brücke weg muss lagen Gestern die alten Geländer im Gelände.






Hier mal ein Mitbringsel.



9-








Es wird hier bald weitere Aufnahmen von den neuen Brücken im Forum zu sehen sein.

 

[Kangal1966]

Es ist wirklich schade solch schöne Geländer auf den Schrott zu schmeißen, wobei die Wartungen wahrscheinlich sehr teuer sind.

Im übrigen wieder ne klasse Aufnahme.

 

[sw-labor]

Guten Morgen und Danke für Deinen Besuch.


Bei der großen Brücke sollen die Geländer restauriert werden und wieder an der neuen Brücke angebaut werden.
Für die kleine Brücke habe ich da keine Infos.
So ich da etwas erfahre schreibe ich das mal hier.

 

[sw-labor]

Nach diesen


https://www.deutschebahn.com/pr-lei...g-Plagwitz-und-Markkleeberg-Gaschwitz-2099142


Artikel der DB sind die Brücke in der Küchenholzallee als auch die Brücke in der Dieskaustraße Denkmalgeschützt.
Somit werden wohl beide Brücken in den Genuß von restaurierten Geländern kommen.

 

[sw-labor]

Die Alte Brücke die weg muss

Hier am 23.09.2018







10-






11-






12-






Aufnahmen von der kleinen Brücke.

 

[sw-labor]

Die Alte Brücke die weg muss

Hier







13-
Von der Bahnsteigtreppe hinuter zur neuen Brücke geschaut.





14-
Das obere Geländer vom Treppenbereich.





15-






letzte Aufnahmen von der Brücke Dieskaustraße ehe sie am 27.09.2018 abmontiert wurde.

 

[Kangal1966]

Sehr schöne Serie die du insgesamt gemacht hast.....:daumen:

 

[sw-labor]

Auf dem Trümmerberg von der alten Brücke hier






16-






17-






18-






mit Nikon D200 + 18-105mm + ISO200 gesehen.