skynyrd
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Lieber skynyrd!
Auf meinem Weg durch die Stadt beschäftigte mich noch die Frage: Gibt es einen soliden Grund, so einen Zahnstangen-Trieb schräg verzahnt auszuführen?
Weißt Du als Mechanik-Kenner darauf eine Antwort? <neugierigfrag>
Sorry, dass ich hier so spät antworte
Klaus hat ja eigentlich alles bestens erklärt. Ich kann nur noch anführen, dass eine Schrägverzahnung auch das Spiel zwischen Zahnrad und Zahnstange erheblich verringert und das in PKW-Getrieben eigentlich meistens der Rückwärtsgang noch geradeverzahnt ist
Wenn Du nun mit der ganzen Hand den Fokus bedienen musst, hast Du klar zu viel unterlegt! Zwischen Zahnstange und Zahnrad sollte das Kopfspiel noch vorhanden sein. Die Spitze der Zähne vom Zahnrad dürfen nicht auf die Zahnstange aufstossen !!!
Sonst ist das ein riesen Gemurkse und Du killst die Lagerung vom Zahnrad, was dann richtig schxxxx wäre.
Ich empfehle zum Unterlegen Haushaltsfolie (Frischhaltefolie) aus Aluminium, die ist üblicherweise 0.01 bis 0.015 mm stark und lässt sich mit einer guten Schere bequem zuschneiden. So kannst Du das Zahnradspiel perfekt justieren :daumen:



