Müngstener Brücke......

[Saturn]

.... mit der SD10

Altlasten aus dem Jahre 2004

​

 

[Squirm]

Na das sind doch ansehnliche Altlasten. Ich könnte mich jetzt auf Anhieb nicht wirklich auf einen Favoriten festlegen, da jedes Bild etwas für sich hat. Auf den ersten Blick vielleicht 1 und 3, aber wie gesagt auch die anderen Sprechen mich an.

Ein schönes Motiv.

 

[Harmonie]

Hallo Ulli,

alle Bilder haben ihren eigenen Reiz.

LG
Christine

 

[Klaus-R]

Sehr schöne Architektur, die ich nicht als "Altlast" sehe.:daumen::klatschen:

Insbesondere das schöne Licht bei der klaren Sicht macht sich wirklich gut auf den Bildern.

Grüße und schöne Architekturphotos

Klaus

 

[Steffen1207]

Moin Ulli,

mir gefallen deine Altlasten auch gut.:daumen:
Die Müngstener Brücke ist übrigens ein sehr schönes Bauwerk, das ich selbst noch nicht in Augenschhein genommen habe. Du wohl schon öfter, der Wandel der Jahreszeiten in deinen Bildern läßt diese Vermutung zu.

 

[ThomasRS]

NEIN.
Die Brücke ist nicht "schön".
Die Fotos sind schön.

Die Brücke ist hässlich, wie'n toter Iltis vor'm Schminken.
Majestätisch, grossartig, grandios....ja.
Aber schön? Näh!

Aber dafür ist sie heute ROT.
Rostrot. Und gesperrt.

Und in Teilen nicht sichtbar, weil von Bauzäunen,
Planen und Gerüsten umzingelt. Und Teile des
Oberbaus fehlen derzeit.
Die Bahn frickelt seit Ewigkeiten dran rum und
kriegt trotz Lasermesstechnik und was nicht allem
für hai-Tech nicht hin, was 1800dunnemals in Handarbeit
zusammengedengelt wurde.

Die Pendler freuen die die 1,5 Stunden Umweg aber sooooo richtig.

 

[six.tl]

Das Erste macht Eindruck, den richtigen Moment abgepasst und die in der Ausarbeitung noch schön hervorgehoben.

Schade wenn diese "hai-Tech" DB es nicht schafft dieses Denkmal wieder herzurichten.

 

[dj69]

Die Bilder sind klasse!
Das die Bahn die Brücke nicht fertig bekommt liegt wohl auch an de Masse der aufgestauten Reparatur-Altlasten aus der Mehdorn (schreibt er sich so?) Ära. Damals waren Nebenstrecken uninteressant, die Börse wichtiger als die Fahrgäste, Reparaturen und Wartung zu teuer, und und und...
Damals wurden sogar die Haupt und Schnellfahrstrecken vernachlässigt..