Klaus-R
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Hallo zusammen,
der Bugatti Typ 57C von 1939 hat den legendären Reihen-8-Zylindermotor, der schon im Leerlauf so vibrationsarm lief, dass man ein gestrichen volles Weinglas auf den laufenden Motor stellen konnte, ohne dass es überschwappte.
Der 3,3L Motor leistet 135PS.
Genau dieser Typ gilt als der teuerste Gebrauchtwagen der Welt. Für dieses Auto wurden schon 30 Milloinen-€ bezahlt.
Automobilmuseum Malaga:
CANON EOS 20D + CANON EFs 18-55mm

Grüße und schöne Photos
Klaus
der Bugatti Typ 57C von 1939 hat den legendären Reihen-8-Zylindermotor, der schon im Leerlauf so vibrationsarm lief, dass man ein gestrichen volles Weinglas auf den laufenden Motor stellen konnte, ohne dass es überschwappte.
Der 3,3L Motor leistet 135PS.
Genau dieser Typ gilt als der teuerste Gebrauchtwagen der Welt. Für dieses Auto wurden schon 30 Milloinen-€ bezahlt.
Automobilmuseum Malaga:
CANON EOS 20D + CANON EFs 18-55mm

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Klaus
