DR 18 201 beim Sommerfest BW Halle/Saale P

[sw-labor]

Das letzte Wochenende im August war Sommerfest im DB Museum BW Halle/Saale P.
Da diese DR 18 201 dort aus dem VES - M Halle stammt war sie auch als Gast vor Ort.
VES-M hier
https://de.wikipedia.org/wiki/VES-M_Halle
erklärt
Hier
http://lokschuppen4.de/veranstaltungen
und hier
https://www.facebook.com/bwhallep/
kann man das BW Halle/Saale P virtuell besuchen.
Live hat man natürlich mehr davon.


Die DR 18 201 auf Drehscheibe



1-



2-



3-



4-



5-



.

 

[sw-labor]

DR 18 201 im Schuppen

DR 18 201 im Schuppen



6-



7-



8-




9-



10-



11-



.

 

[sw-labor]

Deutsche Reichsbahn 18 201 VES-M HALLE/SAALE

Deutsche Reichsbahn 18 201 VES-M HALLE/SAALE



12-



13-



.

 

[sw-labor]

Dr 18 201 SOMMERFEST DB-MUSEUM HALLE/SAALE

Dr 18 201 SOMMERFEST DB-MUSEUM HALLE/SAALE


14-



15-



16-



17-



18-



19-



.

 

[sw-labor]

DR 18 201 im Führerstand

DR 18 201 im Führerstand



20-



21-



22-



KOMPLTTÜBERSICHT
23-



PS. Das verwendete SIGMA 10-20mm war defekt.

 

[sw-labor]

DR 18 201 Sonntagmorgen auf Drehscheibe

DR 18 201 Sonntagmorgen auf Drehscheibe



24-



25-



26-



27-



28-



29-



.

 

[sw-labor]

DR 18 201 Sonntagmorgen auf Drehscheibe II

DR 18 201 Sonntagmorgen auf Drehscheibe II



30-



31-



32-




33-



34-



.

 

[sw-labor]

DR 18 201 wird gezündet

DR 18 201 wird gezündet



35-



2017 dann auf ein Neues Fest.

 

[dj69]

Moin,
das sind ja traumhafte Bilder einer wunderbaren Maschine
Dickes Lob :daumen:
Meine Favoriten sind die 6, 8 , 10, 11, 12, und die unter Dampf

Die nächtliche Stimmung in 11 und 12 gefällt mir sehr gut :daumen:

Ich hatte das Vergnügen die Lady am Samstag in Meiningen vor die Linse zu bekommen.
Gerne mehr Bilder vom Sommerfest

 

[sw-labor]

Moin,

Danke für Deinen Besuch und deine Begeisterung.
Ich stelle so nach und nach einige Impressionen von dem Fest ein.
Das Hauptthema galt in diesen Jahr den E-Lokomotiven.
Für mich sind die Dampfer aber sehenswerter und so bin ich um die vier anwesenden Dampfloks mehr geschlichen als um die Anderen.
Das Nachtshooting war nicht so optimal da der Verein in diesen Jahr kein Licht zum Anstrahlen gelegt hatte.
Die Teilnahme war auch bescheiden.
Hier komme ich aber auch noch mit Nacht Impressionen da ich bis Sonntagmorgen aktiv war.

 

[sw-labor]

Rund um die 18 201 aus 2016

Zur Untermalung dieser gigantischen Schnellzuglok Impressionen aus dem Jahr 2016.



36-



37-



38-



39-



40-



41-



weitere ....

 

[sw-labor]

noch hier



42-



43-



44-



45-



46-



.https://www.flickr.com/photos/crazy_photo_le/albums/72157681794709446

 

[Steffen1207]

Moin Jens-Uwe,

was soll ich sagen? Starke Aufnahmen von dieser grünen Schönheit. Einschließlich der etwas älteren Detailstudien. Gefällt (mal wieder) sehr gut. :daumen:

Jo, gewaltig ist die Maschine wirklich. Richtig nachvollziehen kann man das, wenn man einmal neben einem der 2300mm-Kuppelräder gestanden hat und dabei das sonore Surren der Lichmaschine, das stampfende Arbeitsgeräusch der Kesselspeisepumpen und das laute Bollern des Brenners vernommen hat. Dazu spürt man die entweichende Wärme. Man kommt sich dann so unscheinbar vor. Miterleben durfte ich das Ganze mal vor vielen (ca. 20) Jahren in Göschwitz.

 

[muezin]

Tolle Bilder der 18 201, die ich ja jetzt auch erleben durfte :klatschen:
Auf der Drehplatte toll und die Bilder vom Führerstand sind auch genial

Danke fürs Mitnehmen :daumen:

 

[Klaus-R]

Gefällt mir!:daumen:

WOW .... 180km/h mit 'ner Dampflok .... das ist wirklich fix.

Grüße und schöne Photos

Klaus

 

[sw-labor]

Moin ihr Drei und Danke für euren Besuch.
Die Innenaufnahmen vom Führerstand der 18 201 sind mit einen Sigma 10-20mm aufgenommen welches die linke Bildhälfte Scharf und die rechte Bildhälfte Unscharf abbildet.
Das wusste ich aber nicht zuvor da ich das Objektiv gerade gebraucht erworben hatte.
Von diesen Fehler sind leider auch einige andere Aufnahmen betroffen.
Bin dann auf das Vivitar 3.5/17mm, Olympus 2.8/24mm und Okympus 3.5/21mm ausgewichen.
Wobei das Vivitar nicht das Beste ist aber eben die 17mm mitbringt.
Mit dem Sigma 10-20mm hätte ich aber an der EOS-M 15mm gehabt.

An andere Stelle wurden auch weitere Eigenschaften zur 18 201 erwähnt.
Sie wird mit Oil beheizt und benötigt eine kohlebefeuerte Dampflok um gezündet zu werde.
Dazu wird von der kohlebefeuerten Dampflok Heizdampf an die 18 201 geleitet um das Oil in den Tanktender auf zu wärmen.
Zum zünden stehen dann beide Lokomotiven Kopf an Kopf.
Hier
https://www.bilderforum.de/t28203-deutsche-reichsbahn-dampf-diesel-e-lok.html
Post 39
https://www.bilderforum.de/t28203-deutsche-reichsbahn-dampf-diesel-e-lok.html
gezeigt.
Das Fauchen und Donnern der 18er kann man dabei gut hören.
Wie Steffen schrieb ist das schon sehr beeindruckend.

WiKi
https://de.wikipedia.org/wiki/DR_18_201

 

[sw-labor]

Sorry, der Link oben unter "Post 39" ist falsch.

Bitte hier

https://www.bilderforum.de/attachment.php?attachmentid=120186&d=1473752444

 

[sw-labor]

Die 18 201 im Mai 2016 auf dem Leipziger Hauptbahnhof Gleis 14 hier

47-

bei Ausfahrt nach Hamburg zum Hafenfest.

 

[Klaus-R]

... ein wirklich "elegentes" Stahlross!:daumen::klatschen::klatschen:

Grüße

Klaus

 

[sw-labor]

Danke Klaus,

hier



ein Versuch den netten Hern aus der Aufnahme zu bekommen.
So kommt auch das Lokpersonal besser zur Geltung.
Die Aufnahme entstand genau als die 18er an fährt und die Frontpartie noch fast komplett im Sonnenlicht ist.
Danach fährt sie in den Schatten.