52 8098-7 abgestellt

Diskutiere 52 8098-7 abgestellt im Schwarz/Weiss Forum im Bereich Bildbesprechungen; Ein wenig Platz auf den Gleisen somit mal einige Aufnahmen von der 52 8098-7 gemacht und in S/W Ausgearbeitet. Passt leider nicht ganz in die...
  • 52 8098-7 abgestellt Beitrag #1
six.tl
Guest
Ein wenig Platz auf den Gleisen somit mal einige Aufnahmen von der 52 8098-7 gemacht und in S/W Ausgearbeitet.

Passt leider nicht ganz in die DP1s, die Hecke nach hinten gab nicht mehr frei.

comp_SDIM0408-2.jpg


comp_SDIM0416-2.jpg


comp_SDIM0424-3.jpg


comp_SDIM0453.jpg


comp_SDIM0468.jpg


comp_SDIM0471-2.jpg
 
  • 52 8098-7 abgestellt Beitrag #2
Moin,

schöne fotografische Studien von der ollen Kriegslok....
die gefallen mir gut:daumen:
 
  • 52 8098-7 abgestellt Beitrag #3
Moin,

das erste wirkt für mich etwas zu hell, zwei und drei sind sehr schöne Detailaufnahmen. :klatschen:
Das vierte ist perspektivisch eine ganz starke Aufnahme und für mich das Highlight in dieser Serie.
Die Bilder 5 und 6 runden die Dokumentation ab.

Alles in allem eine sehr gelungene Serie.

Danke für´s Zeigen:daumen:

Gruß

Marc
 
  • 52 8098-7 abgestellt Beitrag #4
@Ruhrfriese
Danke für Deine morgendliche genauere Betrachtung und für Dein Lob/Anregungen zu den Aufnahmen.
Bei dem Ersten hatte ich wohl bei der Ausarbeitung einen leichten IR Anfall.:)
Es war Gestern das Gelände frei weil sie zum Treffen in Meinigen waren.
Somit bessere Lichtverhältnisse für diese Seite der Lok.
Ja man kommt nicht jeden Tag so leicht unter eine Dampflok.
Die Aufnahmeposition ist unterhalb der Feuerstelle von der Lok.
Schade das nach vorn keine freie Sicht ist.
Diese Lok habe ich farblich schon hier



vorgestellt.
 
  • 52 8098-7 abgestellt Beitrag #6
@steffen1207
Mit der Kriegslok stimmt...

Wobei die gezeigte Maschine eigentlich gar keine originale Kriegslok ist, sondern eine DR-Rekonstruktion (Baureihe 52.80) mit Ersatzkessel, erkennbar am Vorwärmerkasten vor dem Schornstein und dem zweiten Sandkasten auf dem Kesselscheitel.
 
  • 52 8098-7 abgestellt Beitrag #7
Ich war unter der Lok, haste da auch für so schöne Fachbegriffe?:daumen:
 
  • 52 8098-7 abgestellt Beitrag #8
Ich war unter der Lok, haste da auch für so schöne Fachbegriffe?:daumen:

Da konnte ich noch nie hin.
Ich habe mich als Jugendlicher viel mit Dampflokomotiven befasst, allerdings nicht fotografisch, sondern eher mit der Lektüre entsprechender Sachbücher.
Auf deinem perspektivisch interessanten Bild von unter der Lok ist oben die Hebelei eines Krauss-Helmholtz Lenkgestelles zu sehen, wenn ich nicht irre. (Die beiden rohrförmigen Gegenstände, die etwas an Stoßdämpfer erinnern)
 
  • 52 8098-7 abgestellt Beitrag #9
Hallo Jens Uwe,

leider verstehe ich von Dampflokomotiven viel weniger, als Du.;)
Die Photos gefallen mir in Grunde sehr gut. Mein "Geschmack;)" wäre etwas
weniger Kontrast, zugunsten feinerer Tonung.

Früher im konventionellen Photolabor hätte ich bei diesen Ergebnissen zu "weicherem" SW-Photopapier gegriffen .... heutzutage ist es nur ein Regler auf dem Bildschirm.;)

Grüße und weitermachen!:daumen:

Klaus
 
  • 52 8098-7 abgestellt Beitrag #10
Danke Klaus für Deine Sichtweise und Anmerkungen.
Hatte ich vielleicht doch mit IR verwechselt.

Hier neue dezentere Bearbeitung.

comp_SDIM0408.jpg

comp_SDIM0416.jpg

comp_SDIM0424.jpg

comp_SDIM0431.jpg

comp_SDIM0453.jpg
 
  • 52 8098-7 abgestellt Beitrag #11
Wow, klasse und sehr schöne Details! :daumen: :klatschen: :daumen:
 
  • 52 8098-7 abgestellt Beitrag #12
Jou ... so IMHO gut gelungene Tonung!;)

Grüße und schöne SW-Photos

Klaus
 
  • 52 8098-7 abgestellt Beitrag #13
Danke Seebär und Klaus.
Werde da meinen alten Stil weiterverfolgen.

schöne Woche
jens-uwe
 
  • 52 8098-7 abgestellt Beitrag #14
Tolle Serie mit schönen Details.
Deine SW Umsetzung wird dem alten Dampfross gerecht.
:daumen:
 
Thema:

52 8098-7 abgestellt

Ähnliche Themen
Klaus-R
Antworten
17
Aufrufe
2.906
Klaus-R
Klaus-R
Klaus-R
Antworten
8
Aufrufe
947
Klaus-R
Klaus-R
othello8
Antworten
14
Aufrufe
489
Kremer
Kremer
Klaus-R
Antworten
3
Aufrufe
1.409
Gast11445
Zurück
Oben Unten