Janni
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Klaus macht eine Umschulung (im Abendkurs) auf Pilot, hier ein paar Bilder der Flugstunde....
#1 - Erstmal mit den ganzen Knöppen vertraut machen....

#2 - Das untere "Brett" mit den ganzen Schieber und Knöppen ist nur für die Heizung und
Klimatisierung, kann man sich noch gut merken....unten sieht man noch die Parkbremse
(PARK BRK), alles wie im Auto, also nix kompliziertes

#3 - Die Regler an der Decke sind eigentlich nur für den Radioempfang zuständig, auch noch
ganz gut zu merken....

#4 - Jetz gehts los, voller Schub.....

#5 - Nun sind wir in der Luft und dürfen auf "Auto Thrust" stellen, dann hält die kleine
Propellermaschine die Geschwindigkeit auf den vorgegebenen Wert, also wie ein Tempo-
mat im Auto, alles easy :daumen:

#6 - Von aussen sieht das ganze Cockpit so aus und steht in der DASA in Dortmund


Gruss
JAN
#1 - Erstmal mit den ganzen Knöppen vertraut machen....

#2 - Das untere "Brett" mit den ganzen Schieber und Knöppen ist nur für die Heizung und
Klimatisierung, kann man sich noch gut merken....unten sieht man noch die Parkbremse
(PARK BRK), alles wie im Auto, also nix kompliziertes

#3 - Die Regler an der Decke sind eigentlich nur für den Radioempfang zuständig, auch noch
ganz gut zu merken....

#4 - Jetz gehts los, voller Schub.....

#5 - Nun sind wir in der Luft und dürfen auf "Auto Thrust" stellen, dann hält die kleine
Propellermaschine die Geschwindigkeit auf den vorgegebenen Wert, also wie ein Tempo-
mat im Auto, alles easy :daumen:

#6 - Von aussen sieht das ganze Cockpit so aus und steht in der DASA in Dortmund

Gruss
JAN
