Dampfloktage Meiningen 2023

[dj69]

Nach drei Jahren der Entbehrung dieses Events war es nun wieder soweit, die Dampfloktage Meiningen fanden wieder statt.
Es war, um es vorweg zu nehmen, sehr voll. So viele Besucher habe ich dort noch nie erlebt.
Ich war gleich um 9:00 Uhr zur Eröffnung dort und habe ersteinmal eine halbe Stunde angestanden, um überhaupt auf das Gelände zu gelangen.

Dort angekommen, wurde man gleich von einer frisch aufgearbeiteten BR 44 begrüßt.
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Und an der Drehscheibe warteten 01 2066 und die DR Diesellok (Taigatrommel) 120 274 auf die Besucher.
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01 2066 war ein Neuzugang, auf bisherigen Festen trat sie noch nicht in Erscheinung.
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Und weil das Gruppenbild der beiden Maschinen so schön ist, dies nochmal in SW
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Fortsetzung folgt

 

[TiKaey]

Speziell Dampfloks finde ich immer sehr fotogen

 

[manne]

Als ehemaliger Eisenbahner begeistern mich solche Fotos ganz besonders.

 

[othello8]

Auch für mich, als nicht zwingend Eisenbahninteressierten Nutzer, sind diese Dampflocks stets ein Hingucker!

 

[dj69]

Vielen Dank für Eure Rückmeldungen
Ich hab noch mehr...

Die Meininger Werkslok 50 3501 war wieder im Einsatz und fuhr fleißig und mit viel Getöse über das Werksgelände.

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[dj69]

Auch die Replika des Adlers war da und unter Dampf. Auch hier wurden Mitfahrten angeboten.

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Viele Weitere kleine und große Loks waren gekommen um sich hier zu präsentieren.

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[dj69]

Einen besonderen Auftritt hatte eine der letzten DB Neubau-Dampfloks, 023-058 gab sich die Ehre.

#17 - Einfahrt ins Werk



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#19 - Auffüllen der Kohlenvorräte



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#21 - Ausschlacken der Feuerbüchse



#22 - Weiter auf die Drehscheibe - Der Schlackehaufen liegt im Gleis



#23 - Wieder in Fahrtrichtung drehen



#24 - Fahrt zum Wasserkran



#25 - Wasser für die Rückfahrt



#26 - in ganzer Pracht

 

[Klaus-R]

Sehr schöne Aufnahmen!

Für mich weit weg .... aber ich war auch schon da!

Dampflokwerk Meiningen ...

Die Dampflok hat die Welt kleiner und zugänglicher gemacht, wie vielleicht nur noch die
KFZ-Motorisierung durch Henry Ford.

Es wäre wirklich schade, wenn man nicht einige dieser "Geschichtsträger" lebendig halten könnte.

Meiningen ist deswegen WELTWEIT unverzichtbar geworden .... als einer der allerletzten Standorte, wo Dampfloks fachgerecht instand gehalten werden können und NOTFALLS sogar nachgebaut werden können.

Nirgendwo sonst geht das weltweit noch .... die Technik ist fast ausgestorben.

Grüße und schöne Photos

Klaus