Die Neue in der Dieskaustrasse

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Hier






15- 2018-09-27-BRÜCKE_DIESKAUSTRASSE_SDI3947.jpg






16- 2018-09-27-BRÜCKE_DIESKAUSTRASSE_SDI3967.jpg






17- 2018-09-27-BRÜCKE_DIESKAUSTRASSE_SDI4141.jpg






18- 2018-09-27-BRÜCKE_DIESKAUSTRASSE_SDI3985.jpg






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20- 2018-09-27-BRÜCKE_DIESKAUSTRASSE_SDI4333.jpg






laufen nach der Demontage der alten Brücke am 27.09.2018 die Vorbereitungen zum Verschieben der NEUEN.
 

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und hier sah es





auf dem Bahnsteig

26- 2018-09-29_BRÜCKE_DIESKAUSTRASSE_D705907.jpg






27- 2018-09-29_BRÜCKE_DIESKAUSTRASSE_D705912.jpg






28- 2018-09-29_BRÜCKE_DIESKAUSTRASSE_D705960.jpg







und hier vom Bahndamm herunter
29- 2018-09-29_BRÜCKE_DIESKAUSTRASSE_D705949.jpg





so aus.
 

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Auf der naderen Straßenseite vom Bahnsteig/Bahndamm oben hier






40- 2018-09-30_NEUE_BRÜCKE_DIESKAUSTRASSE_D706149.jpg






41- 2018-09-30_NEUE_BRÜCKE_DIESKAUSTRASSE_D706152.jpg






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43- 2018-09-30_NEUE_BRÜCKE_DIESKAUSTRASSE_D706160.jpg






gesehen.
 

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Seitenwechsel auf den gegenüberliegenden Bahndamm und eine kurze Wanderung zur kleinen Brücke in der Küchenholzallee.
Hier:
https://www.bilderforum.de/t31364-die-neue-in-der-kuechenholzallee.html






44- 2018-09-30_NEUE_BRÜCKE_DIESKAUSTRASSE_D706270.jpg






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46- 2018-09-30_NEUE_BRÜCKE_DIESKAUSTRASSE_D706285.jpg






Vorrassichtlich wir die Brücke am kommenden Wochenende verschoben.
Laut der mir bekannten Uhrzeit ist es da schon schlecht mit dem Licht.
So einen tollen Ausblick wie an der Brücke in der Küchenholzallee werden die Verantwortlichen mir wohl nicht gönnen.
Da gibt es dann nur schmale Kost platt von unten, wenn überhaupt.
Mal schauen wie es sich ergtibt.
 

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Auf der linken und rechten Straßenseite liefen heute weitere Vorbereitungen.






Hier







47- 2018-10-04_BRÜCKE_DIESKAU_N200005.jpg






48- 2018-10-04_BRÜCKE_DIESKAU_N200007.jpg






49- 2018-10-04_BRÜCKE_DIESKAU_N200016.jpg






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51- 2018-10-04_BRÜCKE_DIESKAU_N200032.jpg






die stadteinwärts rechte Seite und .....
 

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52- 2018-10-04_BRÜCKE_DIESKAU_N200040.jpg






53- 2018-10-04_BRÜCKE_DIESKAU_N200052.jpg






54- 2018-10-04_BRÜCKE_DIESKAU_N200069.jpg
neuer Fahrleitungsmast





55- 2018-10-04_BRÜCKE_DIESKAU_N200072.jpg
dies war mal links neben dem Gleisbett der alte S-Bahn Bahnsteig







die linke Straßenseite.
 

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Zwischen 3 bis 5 Uhr hier






68- 2018-10-07_BRÜCKE_DIESKAU_DSC0298.jpg








69- 2018-10-07_BRÜCKE_DIESKAU_DSC0299.jpg






in den Aufnahmen das phasenweise absenken der Brücke.
 

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Zwischen 3 bis 5 Uhr hier






70- 2018-10-07_BRÜCKE_DIESKAU_DSC0300.jpg






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74- 2018-10-07_BRÜCKE_DIESKAU_DSC0336.jpg






das entfernen der Holzbalken.
Kurze Zeit später viel die Beleuchtung aus.
Somit die Straßenseite gewechselt.
 

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Zwischen 3 bis 5 Uhr hier






75- 2018-10-07_BRÜCKE_DIESKAU_DSC0338.jpg






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80- 2018-10-07_BRÜCKE_DIESKAU_DSC0343.jpg






eine weitere Phase des absenken dier Brücke.
Gut zu sehen an den Hydraulikzylindern.
 
oz75

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Klasse Doku! :daumen::daumen::daumen:

Ich bleibe dabei: Die altehrwürdige Brücke aus Stahl ist "cooler". :D

Aber zuzusehen, wie das neue Stahbeton-Pendant entsteht und dann im Querverschub eingepasst wird, ist allemal extrem spannend! :daumen::daumen:

Wa mich noch etwas wundert: In den Medien wird von einem denkmalgerechten Aufbau geschrieben.

Nun sieht das neue Ungetüm ja nun etwas anders aus als das (im Vergleich geradezu) grazile Vorgängermodell aus dem Jahr 1906.

Insofern bin ich mal gespannt, wie die Planer das bewerkstelligen werden.

Gruß,
Oz
 
dj69

dj69

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Hallo Jens-Uwe, tolle Dokumentation einer technischen Herausforderung.

Die verschieben tatsächlich die ganze Brücke...
Das ist schon krass, ich habe mal erlebt wie einzelne Betonteile einer Bahnunterführung verschoben wurden, im Vergleich zu der Brücke ist das aber ein Kinkerlitzchen gewesen...

Auf das Ergebnis und auf weitere Bilder vom Verschub freue ich mich schon jetzt :daumen:
 

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