Made in Zwickau

six.tl

Ja den hatten wir schon mal, jetzt isser etwas freigelegt.
Heute war leider nicht genügend Zeit.
Wenn das Wetter hält nehme ich mir den Morgen nochmal vor.

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Wenn hier mal so ein Treffen in der Nähe ist werd ich auch mal schauen.
Von diesen Typ sind wohl keine mehr auf der Strasse.

Igel

Cool! Das ist ein Trabant 500 der unmittelbare Nachvolger des P70! In Zwickau fahrn noch paar rum und zum Trabbitreffen siehste die noch liebevoll restauriert!

six.tl

So ein Treffen würde mich mal interessieren.
Muß aber hier vor Ort sein oder wenigstens nur paar Kilometer weg.
Bei der letzten Classic Rallye habe ich keinen Oldie aus Zwickau oder Eisenach gesehen.
So ein 311sportwagen Coupe, hier

http://www.google.de/imgres?imgurl=h...9QEwBA&dur=969

würde mich ja reizen.

Igel

Ja,das wär was so ein Coupe aber den wird wohl keiner mehr bezahln können
Den 500er würde ich fertig machen,Teile gibts noch da könnt ich Jemanden vermitteln!

Wenn ich das im Herbst zum Trabbitreffen schaffe könnt ich Dich ja abholn,L is dochn Katzensprung von Zwigge!

six.tl

Werden wir sehen ob da was geht, hast Du schon Termine?

Hast Du wen der den 500er da wegholen würde?
Papiere wird es da wohl nicht mehr geben.
Der Zustand ist auch eher ko, aber das Fahrgestell?

Kann ja fragen was der bringen soll oder ob er so von dem Hof kann?

Kucht

Hmmh .... ich hab' immer gedacht: "Plaste rostet nicht"

So kann man sich täuschen.

Igel

Dabei ist das noch nichtmal Plastik,geht mehr in Richtung veredelte Pappe Kein Witz,ich hab in dem Laden gelernt!

six.tl

Laut Wikipedia

baumwollvertstärktem Phenoplast

hier

http://de.wikipedia.org/wiki/Trabant_%28Pkw%29

Igel

Das war glaub ich nur die dünne Oberfläche aus dem Zeuch!
Und Baumwolle kann wohl rosten,frag mal den Saturn

Seebär Harry

Gute Bilder, aber Traurig anzusehen, der schreit nach neuem Leben!

Eule

Der hat aber keinen Holzrahmen mehr unter der Beplankung, oder?

Grüße,
Eule

six.tl

Mit neuen Leben wird es da schwer, Dach verbeult, Tür aus dem Rahmen usw

Nein, Holzrahmen ist da nicht mehr.
Schau mal bei dem Link oben, vieleicht steht da genaueres.

Heute nur Regen, keine Aufnahmen.

heross

Hallo, wenn ich drüber nachdenke, so komme ich zu dem Schluss, dass von dem Model nicht mehr viele fahrbereit sein dürften. Zugelassen wurden von 1957-1962 vom Trabant P50 nur 131.435 Stück. Das ist im Verhältniss gesehen recht wenig, denn von den 3 Millionen insgesamt gebauten Trabant, fuhren letztes Jahr nur noch wenig mehr als 29tsd auf den Strassen. Gruss Mario

six.tl

Aus dieser Kamera mit dem CZJ 4/50mm und einen CHINA ISO100 120er

KAMERA
http://www.bilderforum.de/attachment...im9551-web.jpg

diese Aufnahmen


TRABANT-3-2400-WEB.jpg


TRABANT-4800.jpg


bei Scanner HDRI eingestellt


TRABANT-2400-HDR.jpg


Frei Hand und Lichtschachtsucher

khgarten

Mir tränen die Augen,
ja das waren noch Zeiten..., hab mich erst 1996 von meinem 500 er BJ 59 getrennt.... und der sah wirklich besser aus... Muss nach Fotos suchen..

Klaus-R

Hallo zusammen,

HIER könnt ihr Euch dann mal ansehen, wie 1990 kurz vor Produktionsende die Rennpappe gebaut wurde.

Teil 1 und Teil 2!

http://www.youtube.com/results?searc...03l203l2-1l1l0

Da kann man "erstaunliche" Dinge beobachten ... Lackieren ohne Masken .... offene Bandsägen ganz ungeschützt ... einhandgesteuerte Pressenbetätigung ... die andere Pfote kann man dann gleich mitpressen usw..

Da kann einem in Sachen Arbeitssicherheit nur ganz schön schlecht werden. Ich möchte nicht wissen, was da über die Jahre an Unfällen zusammengekommen sein muss.



Der Trabant hatte eine tragende Stahl-Rippenkonstruktion, die punktgeschweißt wurde.
Anschließend wurde das Stahlgerippe mit Duroplast- Verbundwerkstoffen beplankt.

Um teuren Stahl einzusparen wurde also minderwertigste Baumwolle aus der UDSSR mit Phenolharz getränkt bzw. warmverkocht und ähnlich wie Bleche mit Kniehebelgesenkpressen warmverpresst.

Man kann das in dem Streifen ganz gut erkennen.

Der Film wurde übrigens von VW in Auftrag gegeben .... wohl auch um den Leuten mal zu demonstrieren, warum man den Laden so fix, wie möglich dicht machen wollte.

Grüße und schöne Photos

Klaus

Igel

Du mußt ja dabei gewesen sein

Ich hab das

http://www.youtube.com/watch?v=DtdR1b4Afm0

und in der Pressenhalle hab ich 2 Jahre gearbeitet!

six.tl

Part II

http://www.youtube.com/watch?v=xLRV7...eature=related


schon mal sehenswert.

Squirm

Hach ja, an diese Stinkekisten erinnere ich mich noch zu gerne...Nach dem Fall der Mauer kamen die Teile wie Heuschrecken über mein armes Heimatstädchen (nur wenige KM von der ehemaligen Grenze entfernt)...Obst war ausverkauft, und Abgaswolken zogen durch die Straßen

Aber Scherz beiseite, eine "schöne" Bilderserie mit einem Hauch Ostalgie...

Klaus-R

Nö! Ich war natürlich nicht dabei. Ich habe die DDR zu Zeiten nie von innen gesehen ... erst nach der Wende.

Ich habe ferner nie Autos gebaut, sie aber jahrelang repariert. Ich sage mal ... ich weiß was davon.

Grüße und schöne Photos

Klaus